1.不要让轮胎带伤上阵
在用车过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能不小心蹭到马路牙子,或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击,这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等。
2.磨损到极限一定要换胎
轮胎轮毂修复机胎面上的花纹具有提高附着力和排除路面积水的功能,因此,我们必须让轮胎保持较好的路面附着力。而磨损的轮胎附着能力大幅下降,尤其是在积水的湿滑路面上会很危险。所以当轮胎花纹磨损到极限后,应该及时更换。判断轮胎磨损程度很简单,轮胎胎肩处有三角形的磨损标记,它指向轮胎沟槽中的磨损块,当轮胎花纹磨损后,就会露出这个磨损块,此时应该更换轮胎。
3. 该换就换不要使用“老龄胎”
据了解,影响轮胎寿命的因素很多,除了轮胎设计、材质等先天因素外,车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短,所以即使是同一品牌的轮胎,装在同一型号的车上,其使用时间和里程都有很大区别。
因此,*建议,如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑,从生产日期起**过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。
轮毂修复*建议,如果轮胎被钉子等小物件扎到胎面,那可以修补后继续上路,但是如果是胎侧受损或者胎面的伤口太大,就一定要更换。因此,较好至少一个月对轮胎进行一次外观检查。
其实轮毂是可以更新换代的,有的人把自己的车升级,使用大一点的轮毂,轮胎的外径不变,轮胎的扁平律变大,车的横向摆动比较小,稳定性就可以提高,车也会失去舒适性。
轮胎和轮毂的相互配合,对一辆车来说其实就像是衣服和鞋配合,搭配好了就可以相得益彰。
不过大家也都知道,高级轿车的轮毂大多数都是铝合金材料制造,轮毂的外观非常漂亮,不过也很娇气,要想保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中格外的小心防止轮毂出现意外损伤之外,还要定期的对轮毂进行维护和保养。
注意,为了不破坏轮毂表面自身的保护层,不能够对轮毂使用油漆光亮剂或者是其他研磨材料,铝合金防护漆受到损坏的时候,如果行驶过程中受到硬物碰划有伤痕,要尽快的对铝合金轮毂进行修理,重新喷漆,较好还是要专业维修店进行。
同时还有就是更换轮胎的时候,铝合金轮毂修复*建议要根据原配轮胎的规格、速度级别以及较大负荷指数来选择,可以在安装前检查轮毂是否变形或者是损坏,可以较大程度保证换胎非常顺利,而且新轮胎能够发挥出其较高的功能。