双离合变速器,简称DSG(Direct Shift Gearbox),中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统。
“十硕”动力提升节油器的主要技术参数:
1.主要材料:铝合金筒体、内置纳米节油材料。
2.压力损失:0.01~0.04MPa;
3.最大耐压:1MPa;工作压力:0.6MPa;
4.最大耐温:150℃;工作温度:-30℃~+90℃;
5.使用寿命:有效期5年以上。
双离合变速器有两种形式,即俗称的“湿式”和“干式”。 “湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性,因此能够传递比较大的扭矩。
“十硕”牌柴油尾气净化器产品的安装位置:
产品安装于发动机分油管前端的油路上,与原车进油管串连,通过专用接头转接,产品工作时,燃油经过产品内部流入,流出以后进入发动机燃烧,产品安装简单,只需要把油管接好,产品固定到车上即可;产品安装难度低,一般的汽修店都可以安装;安装后的产品,无需维护,一次安装,永久有效。
双离合变速器的常见问题:1、有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动。2、换挡异响,汽车频繁起步会使油温升高,而油温升高后润滑油粘度降低,而使液压系统失压,造成换挡冲击、顿挫。