广州汽车保险杠厂 小批量定制加工

3D打印汽车保险杠的使用场景和流程是什么？
越来越多的汽车制造商使用3D打印制造手板，许多制造商需要手板来制造产品，所以3D打印手板的场景和过程是什么？这是给你的介绍。
1、验证3D设计图是否合理
三维图形设计完成后，它只是一个理论产品，有很多产品设计都不是问题，而是真正做到了各种问题，设计的结构强度、骨架的承载力等都可以使用，不需要物理的三维手板模型验证，但是看3D图是无法验证的。
2、验证产品的功能
保险杠卡扣接口和产品的理论结构是否能发挥作用。有时为了达到某一功能，设计师会采取许多设计，通过对几种设计的验证，看哪些设计不仅能实现产品的功能，而且在批量生产时成本较低。
3、参展
为了参加展会，很多厂家还将采用3D打印手板模型，主要用于展会的外观。

前保险杠本体注射模采用内分型面工艺，通过热流道，由顺序阀控制。两侧反扣采用大斜屋盖套筒、横向斜**和直**结构。由于直**和斜**很大，斜**杆和直**杆为50×60 mm，横向倾斜**杆为25×35 mm，大斜**的角度为16°。在**角大于12°时，必须设计导向杆结构，因此导向杆结构是针对模具大倾斜**部而设计的。模具的尺寸为2500×1560×1790mm，其重量约为30t。

目前，用于3D打印设备的原材料不限于树脂或工程塑料。金属材料也可用于3D打印和快速成型。金属材料通过激光或电子束直接熔化，金属被层层沉积形成金属直接成形技术。该技术在汽车零部件领域的应用，一方面可以直接制造结构复杂的金属零件，避免了模具和再制造零件的开发过程；另一方面，目前3D打印的技术水平使金属零件的机械性能和精度达到锻件的性能要求。指标，以确保汽车零部件的精度和强度满足需求。
三维印刷技术对汽车及其零部件制造业的影响。
在美国，3D打印技术已广泛应用于先进武器制造、航空**等军事领域。3D打印技术已充分应用于F-20隐形战斗机和F-31*五代战斗机的研发，3D打印技术正成为我国空军发展的"中国的速度"。