深圳精速三维是一家创新型企业,公司集3d打印机销售、模型制作、3D打印手板模型、产品复模、模具开发、CNC手板加工、小批量定制、表面处理工艺于一体的3D打印机创新型企业。自公司创立之初,受到德国专家认可和技术指导。成立至今,一直秉承了德国的质量管理理念,精益求精,不断创新的企业精神。公司以专业的服务在行业内获得了良好的口碑。在开拓本土市场的同时,也积极向全球化发展。
在开启(中国制造2025)的时代下,汽车行业作为制造业中占有主导地位的支柱产业,制造压力加大,研发变得越来越重要。利用3D打印技术提高汽车生产效率,降低生产成本,外观怎样更具个性,都是汽车及其零部件企业需要考虑的问题。近年来,许多前沿汽车制造企业已经将3D打印机应用于汽车研发过程。
3D打印不是一个新概念,已经近三十年了,但是3D打印车的出现并不远离我们。2013年上半年,一辆名为Urbee2的汽车诞生,其前身Urbee早于2010年推出。然而,当时由于种种问题,它只是处于概念阶段。URBEE 2包含50多个3D打印组件,但这比传统的制造过程更简单。除了底盘、动力系统和电子设备外,超过50%的车辆都是用ABS塑料印制的。URBEE2花了2500个小时,这意味着花了100天时间才能打印出这样的车日和夜晚。
2014年,汽车公司推出了Strati(Strady)3D打印车的升级版。这款车的个改进是它的底盘也采用了三维打印技术,随后它的打印时间仅为44小时。随着装配时间的增加,新数据表明Strati只需三天就可以完成。从100多天到3天,效率的快速提高表明3D打印车的未来发展是不可预测的。
3D打印在汽车行业的运用:
3D打印,给大家的第一印象都是各种DIY塑料的打印物品。主要还是因为是现在最普遍的桌面级3D打印机基本都采用了熔融沉积成型技术(FDM),材料多为PLA、ABS这样的塑料。目前金属的3D打印技术主要有:选择性激光烧结(SLS)、电子束选区熔化(EBSM)、激光近净成形(LENS)等。
增材制造(3D打印)技术已然成为未来制造业发展的重要趋势之一。随着产品精度的提高和成本的的降低,3D打印技术在汽车、航空以及医疗等行业取得了越来越多的应用和进展。如图1所示,未来,随着电子和汽车工业的发展,两个领域的产值规模有望进一步提升。