黑河车用尿素溶液设备 技术成熟

东莞市帝翼明环保科技有限公司以改善生态环境为己任，努力打造节能环保技术的科技企业。公司通过严格的产品质量控制，推出嘉蓝素牌柴油车SCR系统尾气处理液——俗称车尿素溶液。
车用尿素溶液特点：
合格的尿素溶液为NOX以32.5%的**纯度尿素及纯水合成，适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。
车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应，将其转化成氮气、氧气、水，从而减低氮氧化合物的排放；100L柴油需要消耗4L车用尿素溶液。

尿素溶液凝固时体积比液态时会增加7%左右，因此在低温保存时应预留出足够的储存空间。目前SCR系统成为国四国五柴油车辆的标配，“选择性催化还原反应”深入人心。国四国五车在使用一段时间后，SCR尿素系统催化效率会逐渐降低，提高其催化效率方法，就是对尿素系统进行保养。

车用尿素溶液是如今柴油车必不可少东西，不过想要更好的发挥出产品的使用效果，在使用尿素溶液的同时需要做到有效的避免污染，那么应该做到哪些污染防护呢？下面让我们一起来了解一下。
储存车用尿素溶液的环境应清洁无尘。若是车用尿素溶液储存在灰尘多的地方，它将不可避免地污染汽车尿素，降低其浓度，并产生不溶性物质。因此，储罐、加注设备等必须密封，呼吸口必须配备过滤装置。为避免被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类，分解产生氨气引起尿素变质，打开包装后的车用尿素溶液除要按要求存放外，还应在30天内用完。
使用尿素溶液时，尽量避免杂质进入溶液和尿素罐。通常，尿素溶液用管加注。只要尿素罐的开口打开并且插好加注管就好了。但是有些人不注意它。他们将杂质带入尿素箱堵塞尿素箱尿素泵。有些人没有注意到在清洗SCR系统、储存罐或加注设备时使用的是普通水。由于普通水中的钙、镁、钾和钠离子含量高，一旦这些污染源进入，就会导致尾气排放系统催化剂中毒，增加SCR运营成本。因此，应避免普通水洗。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的*产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为**纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素原料和**纯水。
东莞市帝翼明环保科技有限公司主营车用尿素、国五车用尿素溶液、汽车尿素溶液、车用尿素溶液厂家、柴油车尾气添加剂等。在环保－节能环保材料行业获得广大客户的认可。公司秉承“保证质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供的服务。欢迎来电洽谈业务！