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汽车座椅改通风加热分为吹风和吸风两种类型，吹风方式会感受到明显凉意，但长时间吹风很容易令人腰酸背痛。吸风方式感觉没那么凉快，但胜在比较柔和，适合长时间使用。
座椅加热通风是比较实用的，座椅加热通风功能：
1、通风座椅在豪华配置中，较实用舒适的是通风座椅，这种功能真的能保持臀部和背部的干燥；
2、座椅通风似乎是一个很小的配置，但它确实是一个很有用的功能，不同型号的通风方式也不同；
3、无论是“送风”还是“吸风”，都是为了使坐垫和靠背更透气，再加上来自前面空调的凉风，这样才能更加“透彻”地降温。

汽车座椅改通风加热，改装通风座椅：
1、加装通风座椅，直接的作用就是座椅具有通风循环、抽湿制冷、智能温控的特点；
2、就是座椅改装成通风座椅以后，座椅会吹风同时也可以加热；
3、也可以调节座椅表面的温度，解决久坐座椅湿热和夏季座椅发烫难以入座的难题。

座椅加热通风的意思是：
座椅通风与空调特的通风循环系统，稳定的新鲜空气从座椅坐垫和背部小孔流出，防止臀部和背部出汗；为提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使乘坐时间长，身体在座椅的接触面上也会干爽舒适；座椅加热是通过座椅内部电阻丝等对座椅进行加热，使座椅在短时间内逐渐升温，使乘坐人在冬天的时候不会感觉到冷。

汽车座椅改通风加热，座椅通风原理及效果：主要是通过风扇进行排风，通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇，利用风扇将空气吸入后导入通风层，接着气流向上渗透，经过加热垫流向座椅面套表面，以实现座椅的通风功能。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
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